遂宁的驾驶员,你礼让行人了吗?看记者调查…
当机动车在人行横道遇到行人时应该怎么做?道路交通安全法对“礼让斑马线”作出了明确规定,要求:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”礼让斑马线反映的不仅仅是驾驶人员的素质,更是交通安全的重要保障。然而,记者在蹲点调查中发现,遂宁部分斑马线上的景象却并不那么和谐。
由于距离九莲街和蜀绣街红绿灯路口较近,该路口并未设置红绿灯,所以,机动车司机驾车经过这里时就似乎要“任性”很多。
7月21号早上8:10分至8:40分,正值上班高峰期,记者在鸿发西街路口蹲点调查“礼让斑马线”行为,并请交警配合拍摄。半个小时的时间里,在没有交警执法的情况下,大约有近三百辆车、约100余行人通过人行横道,然而,仅13辆车做到了停车让行。
如此低的概率,是因为大多数司机并不知道“礼让斑马线”这项规定,还是因为他们明明知道却“懒得”遵守呢?为了证实我们的猜测,在8:23分至8:30分这段时间里,记者请交警到路口执法,我们发现,几乎所有的车辆司机都做到了斑马线前礼让行人。
既然不是因为缺乏常识,那是否是因为着急上班而无法做到礼让行人呢?为了证实这一猜想,8:40分至9:20分,记者继续在鸿发街路口蹲点调查。在这一时段中,行人与车辆总共在斑马线上相遇了122次,车辆礼让行人的次数为40次,占总数的三分之一。在这期间,记者观察到,一男子在通过人行横道时被来往车辆逼停了十一次,一段正常速度只需三十秒的路程,足足走了近两分钟。
既不是因为缺乏常识,也不是因为上班赶时间,难道是因为此处没有设置红绿灯,司机们收不到准确的通行信号,才只能“跟着感觉走”吗?带着这样的疑问,记者和交警来到了吉祥大厦路口,这里红绿灯设施齐全,并正常运作,然而,这里的情况也并不乐观。交警随即将情节严重的车辆截停,进行了批评教育。
详细情况请戳视频↓
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让我们一起来学习下!
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶。
行人步入斑马线,第③车道车辆必须让行,行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行,行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经人行横道时,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
道路中央有双黄线或隔离栏,无绿化隔离带,行人步入斑马线,车辆必须让行。
行人步入斑马线,车辆必须让行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条:机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
道路状况五:道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带,当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线,②车道上的机动车需要停车让行,当行人跨越图中绿化带虚拟延长线,①、②车道上的机动车应当停车让行。
道路状况六:交叉路口右转车辆
《<中华人民共和国道路交通安全法>实施条例》第三十八条:红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。遇到有行人通行时,应当停车让行。在有多相位信号灯的路段,红灯亮时,右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,右转车辆必须让行。
道路状况七:交叉路口左转车辆
行人步入斑马线,车辆行经交叉路口转弯时,左转车辆必须让行。
对各位过马路的亲们说:
过马路时
要走人行横道线、斑马线!
有交通信号灯的,
要按交通信号灯指示通行;
行人通过过街天桥或者地道的,
要走过街天桥或地道。
横过马路要做到:
有序、
快步、
不停留、
不乱跑、
不看手机。
亲们,行人穿越马路前
要自觉在斑马线前的
行人等候区集中等候。
(语音提示桩)
过街后,可别忘了,
向来车方向和礼让的车辆伸手点赞哦
当然,执法的目的并不是为了惩罚,而是为了改变交通参与者的观念,让大家自觉地养成良好的交通行为习惯。交通安全,人人有责。在此,我们也呼吁大家,从点滴的小事做起,摒弃不文明行为,共同创建和谐交通环境。
车让人,让出一份安全;
车让车,让出一份秩序;
人让车,让出一份文明;
人让人,让出一份友爱。
我在遂宁,我接力
▍全媒体记者:郑威 文漾(实习)
▍编辑:李柳
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